スクーターは、軽量で取り扱いが簡単な2つの車輪で構成される一種の電動車両です。最初のスクーターは、第二の後、1946年にイタリアで製造された世界大戦後、イタリアで経済が大きく影響していたと市民が経済的だったの周りを得るための手段を必要とするので、。
何年にもわたって、スクーターの概念はさまざまなバージョンに向かって変化していました。オートバイのこの種は、従来のオートバイよりもはるかに快適であることから、人が高いフレームに登ることはありません、彼らは単に椅子のように座っていると、それはそれです。伝統的なスクーターのデザインは、ライダーの足を置くための平らな床を示しています。スクーターは、上受けたことの修正の一時間は、そのされた変化の自動及び様々な寸法のエンジンの存在に向かっ。もちろん、ドライバーの足が要素から完全に保護されている快適な運転位置を離れることなく、一般的なオートバイでは起こりません。
今日、自動変速機はほとんどのスクーターの間で拡大しています、このタイプの変速機は単純で、これらの速度に適応します。スクーターはシートの下にスペースがあり、最大2つのヘルメットを挿入できます。
スクーターの使用によって提供される一連の利点は次のとおりです。
彼らは非常に高速です、特にあなたが街を旅しなければならない場合。
それらは機敏で軽量であり、スクーターを動かすことは、モータートラフィックが混雑したときに各スペースを利用できるようにする回転半径を持っているので、多くの作業を必要としません。
それらはアクセス可能であり、その設計のおかげで、初めて使用する人にとっても親しみやすいものになります。
積載量に応じて、スクーターはシートの下に収納スペースを提供し、バッグやその他の荷物の移動を可能にします。
彼らが持っているので、彼らは、少し消費低変位エンジンと面でガソリン消費量のそれは少し普通です。
それらはほとんど汚染せず、スクーターは二酸化炭素排出量の少ないエンジンを備えており、これは環境に有益です。
